NewsBreak報導,洛市利用人工智慧(AI)開罰公車專用道駕駛違規成效驚人。根據洛杉磯交通局(LA Department of Transportation,LADOT)最新數據,在兩條地鐵巴士路線上安裝的人工智慧攝影機鏡頭,第二個月對違規停靠公車專用道或公車站的駕駛開出超過9700張罰單,比首月增長77%。過去用警務人員進行人工執法,每月平均僅發出570張相關罰單。
該計畫由洛杉磯捷運(Metro)和洛市交通局共同推行,旨在保持公車專用道暢通,提升公車服務效率與安全。這套AI執法系統由舊金山Hayden AI公司開發,耗資1050萬美元。該系統通過車載攝影機檢測違規,由交通官員審核後發出罰單。每張罰單罰款293美元,低收入駕駛可分期付款,罰款收入的75%歸捷運,25%歸洛市交通局。
目前該系統僅安裝於Wilshire大道(Wilshire Blvd. Route 720)和拉布瑞亞路(La Brea Avenue,Route 212)公車上,這些路線覆蓋市中心、好萊塢(Hollywood)和聖塔蒙尼卡(Santa Monice)等洛市高密度、擁堵的區域。
支持者表示,此計畫通過減少並排停車和違規停靠提升安全性,這些違規行為會迫使公車駛入其他車道,增加事故風險。庫爾富(Culver)市長歐布萊恩(Dan O'Brien)說︰「你可能只是想暫時並排停車,但這對其他人來說是種不便,也讓他們面臨風險。」該市目前已加入洛市與其他多個美國城市行列,利用AI攝像執法應對交通違規。
Hayden AI公司的特裡托(Charley Territo)表示,類似技術在紐約(New York)的應用已改善交通狀況。自2019年實施以來,公車速度提升5%,碰撞事故減少30%以上。洛市交通局長張戴安娜(Diana Chang,譯音)提出更大願景:「若公車夠可靠,將改變人們對公共交通的看法。」目前,該市正在寬限期內發出罰單,但60天後將恢復全額罰單執法。每張由AI檢測的違規事件都會由人工審核,系統本身也不斷學習,根據駁回的罰單進行精準度優化。
後參與評論
暫無評論