南湾公共交通周一突遭冲击。因合同谈判陷入僵局，代表超过1500名运输工人的交通工会Local 265正式发起罢工，导致VTA（圣塔克拉拉谷交通管理局）的公共交通服务全面停摆。每日通勤乘客被迫寻找替代出行方式。

根据NBC Bay Area电视新闻报导，此次罢工于9日凌晨4时开始。工会成员在VTA总部及其他四个主要地点设立纠察线，举起标语、喊出口号，表达对薪资、福利及工作条件的不满。抗议活动持续至晚间9时，而罢工本身则无明确结束日期。

VTA与Local 265工会的合同于9日深夜11时59分到期，但双方未能在最后一刻达成共识。VTA副总经理理查森（Greg Richardson）透露，VTA曾提出三年内分别加薪4%、3%和2%的方案，认为这一提议「公平合理」。但工会则坚持每年加薪6%，三年累计涨幅达18%。

工会代表表示，罢工的导火索不仅仅是薪资问题，还包括福利待遇和申诉程式的改革。他们指责VTA未能进行「真诚谈判」，并强调：「我们关心乘客，但VTA似乎并不关心。」

此外，工会还表示，自2021年5月VTA车厂枪击案造成九名员工丧生以来，机构未能改善工作条件，进一步加剧了员工的不满情绪。

此次罢工对南湾公共交通系统造成重大影响，原本每日承载7万至10万名乘客的VTA巴士及轻轨服务全面停运，车站空无一人，只剩下提醒公众罢工通知的标志。许多乘客直到抵达车站后才得知罢工消息，不得不临时更改行程。

一名通勤者原计画搭乘轻轨上班，却因罢工受阻，只能向公司请假。他无奈地表示：「我理解工人们的诉求，他们需要更高的工资。但这对我们乘客来说确实造成很大困扰。」

面对工会的强硬立场，VTA管理层表示财政资源有限，若同意工会的薪资要求，将不得不削减服务。VTA在新闻稿中称：「我们理解此次服务中断给乘客带来的不便，并正在尽最大努力寻找解决方案。」

VTA强调，尽管公共汽车和轻轨服务暂停，但辅助交通服务仍在正常运营。然而，在罢工结束前，通勤者必须另寻出行方式。

VTA发起罢工。(VTA Facebook图片）

VTA官方帐号提示10日没有公共交通服务。（VTA Facebook图片）